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坐飞机安全位置(坐飞机最安全的位置是哪里)

关键词:坐飞机最安全的位置是哪里发布时间:2023-08-27 18:55责任编辑:常先生

坐飞机最安全的位置是哪里

飞机的驾驶舱里噪音是最小的。我们在乘坐飞机的时候,都是坐在飞机的。客舱里面,这使我们能够感觉到噪音的来源是飞机在飞行过程中。与空气产生的摩擦而产生的噪音。如果我们感觉噪音非常大,但是这种声音是无法抵消的。只有飞机的驾驶舱里面的造型师特别的小。因为驾驶上的设计结构和形状就能将赵风和空气的摩擦剪到最小,所以它的噪音最小。

坐飞机在哪个位置最安全

第一,从静音效果来看,越是在发动机前方,且距离越远离发动机的位置越好。所以,头等舱的安静效果是最佳的。

安静性能最差的就是机翼和机身连接处,震动噪音+空气噪音都比较大,最后面的尾巴位置还稍微好点。;

第二,安全性,这一点坦率的说坐在哪里都差不多。不存在什么坐在机尾或者安全门旁边就一定安全、或者较为安全的说法。飞机出现故障,还是没有绝对的保障。;

第三,就是舒适性,也就是座位之间的间距。

这一点,当然依次是头等舱、商务舱、经济舱,一切以机票价格从高到低排列就行,价格高的,当然空间就大。

如果都是经济舱,尽量挑选第一排,或者是安全门旁边的,这些都没有,老鹰航空的观点就是靠近走廊的座位,至少有一条腿可以伸出去,这对于长途飞行真的很重要。;扩展资料:;选飞机位置下面几个因素供参考:

1)噪音:靠前的位置比后面的安静一点。

2)外景:靠前和靠后的位置窗外视线开阔一点,不会受机翼阻挡。

3)颠簸:不管哪个位置基本上没有差别。

4)空间:机内仓位的分隔部位的最前一排或安全出口的位置相对宽敞一点。

5)靠窗或过道:这个就是个人的喜好的问题了,一般坐飞机少的人喜欢靠窗看外景、经常坐飞机的人喜欢靠过道方便出入。

坐飞机最安全的位置是哪里啊

第十位:

澳大利亚航空公司(Qantas)

澳航自1951年以来从未有过致命飞行事故,成立于1920年的澳航,是至今为止西方国家中少有的一家从无死亡事故发生的主流大型航空公司。

第九位:

加拿大航空(AirCanada)

加拿大航空的前身是环加拿大航空(Trans-CanadaAirLines),创立于1937年,2007年GlobalTraveler评选加航为“北美最佳航空公司”,BusinessTraveler评选加航商务舱为“飞往加拿大的最佳商务舱”。

第八位:

阿提哈德航空公司(ETIHADAIRWAYS)

成立于2003年的阿提哈德航空已成为商业航空历史上发展最快的航空公司之一,在2010年时其周载客量就几乎与阿联酋航空公司相当。其航班至今也没有造成过任何生命损失。

坐飞机哪里的位置比较安全

1、安全通道的位置

一般飞机在安全通道的设计上都考虑了不同体形人的通过问题,因此在安全通道的位置上是非常舒适的。座位的间距很宽,但是美中不足的安全通道的位置一般都不能放倒(有的时候第二排安全通道的座位也可以放下来)

2、经济仓的第一排的位置

如果你坐的737的飞机,这个位置你就不要考虑了,座位间距与其他位置是一样的,但是坐757,767的时候,这个位置一般都比较宽敞。特别是大型的三仓布局的飞机(头等仓、经济仓前仓、经济仓中仓、经济仓后仓),每一个仓位的第一排位置都是非常宽敞和舒服的,有的座位比头等仓还舒适。

坐飞机的什么位置最安全

这个题目本身就是一个伪命题,对于航空安全造成影响的并非是时间,而是飞行员失误、机械故障、维修不当或者恶劣的气候。航空发展至今已经走过了116年的历程,随着科技的发展,航空业已经保持非常高的水准,即使发生空难也大约有八成是人为因素导致的。而在人为因素导致的空难中,原因包括训练不足、飞行员疲劳、信息错误、恶劣环境下判断出错等导致可控飞行撞地事件。尤其是近些年飞行员因睡眠不足疲劳驾驶而导致发生事故。

疲劳可以说是航空安全的最大隐患。就像我们我们平常开车时,连续驾驶4小时还需要强制休息20分钟一样。驾驶员如果连续驾驶数小时就会感到非常疲惫,应急反应能力也会严重受限。飞行员执飞航班的时候也是如此,如果有疲劳驾驶的现象,会严重威胁飞行安全,科尔根航空3407号航班就是其中的典型案例。

科尔根航空3407号航班是2009年2月12日,从纽瓦克自由国际机场飞往水牛城布法罗尼亚加拉国际机场的定期航班,事故共导致50人遇难。事故发生后,美国国家运输安全委员(NTSB)也立刻展开了调查。

2010年2月10日NTSB发布事故报告,其内容指出飞行员疲劳导致事故发生,调查员发现两名飞行员在驾驶舱中非常疲劳。机长甚至在凌晨3点10分登陆公司电脑系统。副驾驶为了节省成本,乘坐夜班航班飞到纽瓦克。两名疲惫的飞行员座进驾驶舱那一刻,就埋下了空难的伏笔。

飞机坐在哪儿最安全

       这个问题必须要从民航和国航的关系说起:

    (一)从肤浅的理解来说,民航和国航实际是一个层面的概念;

    (二)从狭隘的理解来说,民航可以理解为国家交通运输部民用航空管理分局的简称,它是国家管理部门,而国航可以理解为中国国际航空公司,它是国家交通运输部民用航空管理分局下辖管理的诸多航空公司之一。

       最后,回到问题本身来说,在国内民航企业里而言,没有哪家航司运行上不安全的,而且是各有特色,据我了解:国航作为龙头老大,唯一可以披挂国旗满天飞的航司,固然是以安全第一、服务次之。

       综上所述,求安全不怕误点不讲服务的话,还是可以首选国航系航司航班;若想既要服务又要安全和准点的话,建议选择海航系航司、湘航(湖南航空);若只要安全和准点为唯一首选的话,建议选择南航系航司、东航系航司。

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