兴山动车站
不停宜昌东站！郑渝高铁经过宜昌境内只有山区小站兴山台，兴山是王昭君的故乡，兴山旅游资源丰富，山清水秀，有丰富的矿产和水能资源，民风淳朴。
欢迊来到湖北昭君故里！
欢迊来到宜昌世界水电之都！
待到宜昌与兴山的高铁联接线修通以后，宜昌东站将拥抱你的到来！
兴山县铁路
沪渝蓉高铁也叫沿江高铁，但是宜昌以西分成了南北两条走向，北线去成都会经过兴山联络线走一段郑万高铁到万州北上成南达万高铁到成都，所以西段北线有一段是和郑万高铁共线的；南线是从宜昌出发修建渝宜高铁走恩施到重庆北，再走成渝中线高铁到成都。
兴山动车站嘛
不停宜昌东站！郑渝高铁经过宜昌境内只有山区小站兴山台，兴山是王昭君的故乡，兴山旅游资源丰富，山清水秀，有丰富的矿产和水能资源，民风淳朴。
欢迊来到湖北昭君故里！
欢迊来到宜昌世界水电之都！
待到宜昌与兴山的高铁联接线修通以后，宜昌东站将拥抱你的到来！
兴山县火车站叫什么名
郑州高铁南站，位于郑州航空港区T2航站楼东约5公里处。郑州南站的总规模为16台32线，和郑州东站并列全国第二大高铁场站。 其中郑万场共计10条到发线（含正线）；郑阜场设9条到发线（含正线）；城际场设13条到发线（含正线），郑州南站将连接郑渝高铁、郑合高铁及中原城市群城际轨道交通系统。
郑州南站还将配套高铁物流基地、国铁动车所、城际动车所、动车修造基地。 其中，高铁物流基地将打造为内陆地区连接国际的航运节点、国际高效物流中心、国际快运多式联运综合交通枢纽、中国高铁物流创新示范工程、全国高端产业集聚中心。
中文名
郑州高铁南站
外文名
Zhengzhounan Railway Station
隶属单位
郑州铁路局
车站位置
郑州航空港区T2航站楼东约5公里
引入线路
郑渝高铁、郑合高铁、城际铁路
开建时间
2017年7月29日
目录
1 建设背景
2 建设进程
? 相关政策
? 由来
3 意义
4 代表委员寄语
建设背景
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在郑州航空港区T2航站楼东约5公里的地方，建高铁南站。“高铁南站是未来郑州至重庆万州、郑州至合肥的高铁交会点，已经预留了郑万铁路的接入口。”
郑州航空港区规划局一名工作人员介绍，地铁9号线也将南延至航空港区，向东穿过T2航站楼，与高铁南站相连。郑州南站片区与新郑机场、空港片区之间通过四条道路进行连接，分别是迎宾大道、S102、万三公路、航城大道，四条道路均为快速路，规划为双向8车道；如乘坐公共交通，可通过9号线和13号线两条轨道交通线连接。 [1]
建设进程
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相关政策
中原经济区规划的实施与出台，旨在解决传统农区如何走出新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化“四化”协调同步的科学发展路子，与全国同步全面建成小康社会的问题。
——2013年12月1日新华社播发《爬坡过坎 转型升级 为加快中原崛起而奋斗——访中共河南省委书记郭庚茂》
由来
两条高铁计划建设中
2013年下半年，郑合客运专线（郑合高铁）、商合杭高铁获得批复，进入计划建设阶段。
中国·郑州
2013年9月27日，有关部门批准在许昌接轨的郑合（郑州—合肥）高铁开始勘测、设计，这标志着此前一直备受河南人关注的郑合高铁有了实质性的进展。沿线共设郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站等车站，建成后，合肥到郑州仅需两个多小时。由中国铁路总公司和安徽省、河南省合资建设。
2013年10月10日，商合杭高铁项目也正式获国家发改委批复立项，线路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江湖州至杭州，正线全长770公里（新建线路587公里，利用线路183公里），共设22个车站，商丘、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。由中国铁路总公司投资，估算总投资额842.5亿元。
多条铁路有了实质性进展
2014年，郑州“米”字形快速铁路网建设包含在河南省的十项重要工作中。2015年6月审批最新线路，郑万（郑州—万州）高铁预可研报告获批。线路基本走向为：郑州东—郑州南—长葛北—禹州东—郏县—平顶山西—拐河北—方城—南阳南—邓州东—襄阳—南漳县—保康县—神农架地区—兴山县—恩施巴东—巫山县—奉节县—云阳县—万州，线路全长818.094公里，河南段全长350公里，线路总投资1195亿元。郑万铁路与先前开工的渝万铁路相接，建成后，郑州到重庆最快4小时到达，比现有的最快的列车17小时17分钟的车程大大缩短，其中河南共设10站，其中拐河北为越行站，今年年底河南段率先开工建设。
河南省发改委主任孙廷喜介绍，2015年，事关民生的重大基础设施建设，仍是全省重要的十项工作之一，其中包括“米”字形快速铁路网。“米”字形快速铁路网包括：郑徐高铁（郑州—徐州，预计2016年年初通车）、京广高铁（已通车）、郑济高铁（在建）、郑（州）太（原）高铁（在建）、郑万高铁（预可研报告已获批，今年下半年开工建设）、郑合高铁（前期勘测、设计中）。
意义
编辑
郑州“米”字形快速铁路网将串起中原经济区
郑州“米”字形快速铁路网的形成，势必将极大地加强濮阳、周口、南阳、商丘、聊城、阜阳、晋城与郑州的联系。
这仅仅是郑州作为枢纽的一个特征而已。由于京广客运专线和徐兰客运专线的建设，郑州将再次成为国家高速铁路干线的大“十字架”中心，与之前的陇海铁路和京广铁路交叉一起形成“双十字”。
“一个以郑州为中心，呈放射状的‘米’字形高速铁路框架正在一步步实现。”省科学院地理研究所所长冯德显说，建成后，不但把到郑州不方便的濮阳、周口、南阳、商丘等地连接起来，而且能大大加强中原经济区的聊城、阜阳、晋城等地和河南的联系。
兴山火车站什么时候建成
高铁联络线是把枢纽内的车站与车站、车站与线路及线路与线路衔接起来的线路。可以保证枢纽站区具有机动性，使各铁路线与车站间有便捷的通路。
在轨道交通网络中，要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行。这种过渡一般通过线与线之间的联络线来实现。
武九铁路客运专线湖北有限责任公司总经理王志坚表示，作为施工方，将以创国优工程为目标，打造中国高速铁路建设新标杆，同时开展科研攻关，确保工程安全、质量和工期目标实现。
兴山地处鄂西大巴山余脉与巫山余脉交会处，是汉明妃王昭君的故乡，境内山峦叠嶂、旅游资源丰富。2016年9月28日，郑万高铁宜昌(兴山段)正式开工建设，目前工程进展顺利。
兴山县最近的火车站
从恩施火车站做火车到宜昌东站，出站就有快巴去神农架景区。如果没赶上，可以坐到兴山的车，在兴山汽车站换车到木鱼镇。
兴山县高铁站具体位置
宜昌市已建和在建以及规划的，有5个高铁站，现在没有七个高铁站，宜昌市内现在只有一个宜昌东站是高铁站，目前在建的有郑万高铁兴山县龙泉的宜昌北站（兴山站），这个站差不多快建好了，另外，在宜昌市，长江南岸的点军区规划有宜昌南站，将来我在这里乘车可能比较多。县里面还有一个枝江北站、枝城站。
兴山县高铁站
武汉-宜昌：武汉坐火车或者汽车到宜昌（约5个小时，火车票价50元，汽车票90-130元）；
宜昌-水月寺：在宜昌长途汽车站（火车站对面）换乘到兴山县的巴士，在中途王家台（所有到兴山的车都会在王家台停车休息，加水的）下车，换乘面的到水月寺。从宜昌到水月寺大概2个小时。票价约30元。
当地有煤矿。
兴山站列车时刻表
目前，万州到郑州的火车有很多趟。建议您乘坐下面车次。
万州北站—郑州东站，G3496，08:08/12:19，行车4时11分，中途经停巫山、兴山、襄阳东、南阳东、平顶山西、禹州等站。
其它直达列车还有很多，您可以通过订票网站查询。祝您出行顺利，一路顺风，身体健康。
兴山火车站
明年动工的郑万铁路，起于河南郑州经平顶山、南阳、湖北襄阳、兴山、巴东、重庆巫山、奉节。
巫溪暂时没有选上。但是，可以坐车到奉节。到巫溪的规划线路是安张衡铁路（安康-城口-巫溪-奉节-恩施-张家界-常德）.这个还在推进项目前期工作等事宜进行了交流和讨论。后续要报国家发改委、中国铁路总公司、国家铁路局行文，立项才行。